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When a commercial airliner develops engine problems on a trans-Pacific flight and the pilot loses his nerve, it is up to the washed-up co-pilot Dan Roman to bring the plane in safely.
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赱馬觀♣ 2024-09-07
克莱尔·特雷弗继关山飞渡之后再次与约翰·韦恩共处在同个交通工具内。不过这次他俩不组CP,韦恩只是最后时刻才选择退出的斯宾塞·屈赛的替身,而且危险也不是来自外部敌人,而是来自飞机引擎!据说本片算是最早的**电影,不仅影响过七十年代一批著名的灾难片,甚至还可能影响过那部影响过周氏喜剧的无厘头鼻祖:空前绝后满天飞(扮演机长的罗伯特·斯塔克刚好出现在二十六年后的那部作品中)!只要想想片中那两段对着旁人讲故事的超级话痨桥段,你就该明白为什么扎克等八零年代好莱坞喜剧人要把它接到上吊**的前面。确实是让人受不了啊!或许导演自己都有点意识到了,才让整部影片的最后一句台词叫做:so long……
林间影话 2020-01-01
对威廉A威尔曼第二次有这种感觉了,拿着一堆龙肝凤髓,做出一锅猪肉炖粉条。作为一部灾难片,本片一无惊险**、险象环生的氛围,二无生离死别的刻骨铭心。导演将每个人都兼顾到了,从飞行员到乘客,导演想用一场**将每个人都故事线有机串联到一起,作为每个人都救赎之路。很可惜,蜻蜓点水般的描述带给我的只有混乱的无感。
繁星暮岁 2023-08-02
群像电影吧,韦恩吹的那个曲子很好听啊,看了他和韦尔曼的两部,都是**,感觉都还可以
新晋小愚 2021-05-22
跟意外**一样,只是这里反馈的是人性的善良和美好,那里揭露了人性的丑陋和懦弱。这里的人们,离开飞机,死里逃生之后,应该余生都是感恩了吧。只是大块头还是那么淡定地吹着口哨,离开,虽然家里已没有她...还有那个孩子,全程大睡,对他来说啥事没有,但是他传达的信息可就有分量了,**不敢不听了,呵呵
老慕 2024-08-12
由于当时电脑特效技术的局限,因此无法像现在那样能够充分展示因飞机技术故障、恶劣天气所引发的险象环生、惊险**的**和音效感受。影片展现以约翰韦恩为主角的机组人员临危不惧、随机应变、坚定果断的优秀品质和过硬技术,展现了地勤人员、海岸警卫队、商船通讯员等有关部门和个人通力**、协调有序的飞行安全**保障机制,还展现了21位乘客在危险即将降临之时的千姿百态以及他们背后的故事。最有趣的是,一个小男孩一人乘机,登机后一直酣睡不醒,十二个小时的飞行和历险他浑然不觉。对于另外二十名乘客来说此行一生会刻骨铭心,必定影响此后的人生观,而对于小男孩来说就是出门打了一趟酱油,他的历险故事只能从媒体中获得了,讲给他的子孙们听了。8.4分。
** 2021-05-30
故事蛮长。约翰韦恩,个个大腕。
暖冬の鸦 2023-08-02
飞机事故背景的人生百态吧,感觉还不错,报纸那对挺感人的
闻人林 2009-03-13
飞机戏的话,没有比93号航班更震撼的了
jillstail 2017-07-25
嗯,看的時候有個民航機師在旁講解好很多
罚款时间y 2015-03-05
这部的剧本还是弱了一点,尤其是和之后的**机场相比这部的剧情就越显得不精彩。本片在惊悚气息的把握上也不是很好,但在角色的塑造上却也挺不错。表演也是中规中矩,印象比较深的有那么一两个角色,不知道双女配都提的谁。不过本片的音乐挺亮的,约翰韦恩吹口哨那首歌有点**了